포드 엔진 목록 - List of Ford engines

Ford 엔진 은 Ford 차량 및 애프터 마켓, 스포츠 및 키트 애플리케이션에사용되는 엔진 입니다. 다양한 글로벌 navistar 시장에서 다양한 엔진 범위가 사용됩니다.

3 기통

포드 일련 DOHC 12 밸브 인라인 개의 엔진트윈 독립 가변 캠 샤프트 타이밍 (티-VCT) 로 표시된, 폭스 (1.0 L) 의 Duratec (1.1 L), 드래곤 (1.2 L 내지 1.5 L) [1]EcoBoost터보 차저 1.0L 및 1.5L .

가장 작은 포드 3 기통 엔진.

    • 배기량 : 998 cc
    • 보어 x 스트로크 : 71.9 mm x 82.0 mm
    • 압축비 : 12.0 : 1
    • 최대 출력 : 65–85PS (48–63kW, 64–84hp) @ 6300rpm
    • 최대 토크 : 100–105 N⋅m (74–77 lb⋅ft) @ 4100-4500 rpm
    • 신청 :

1.0L Fox 엔진의 터보 차저 버전.

  • 2017– 현재 1.1 L Duratec Ti-VCT I3, 자연 흡기.
    • 진지 변환 : 1084 cc
    • 보어 x 스트로크 : 73.0mm x 86.3mm
    • 압축비 : 12.0 : 1
    • 최대 출력 : 70–85PS (51–63kW, 69–84hp) @ 5000-6500rpm
    • 최대 토크 : 108–110 N⋅m (80–81 lb⋅ft) @ 3500 rpm
    • 신청:
  • 2017– 현재 1.2 L Dragon Ti-VCT I3, 자연 흡기.

1.5 L Dragon 엔진을 기반으로하지만 피스톤이 더 작고 밸런서 샤프트가 없습니다. [2]

  • 2017– 현재 1.5 L Dragon Ti-VCT I3, 자연 흡기.
    • 진지 변환 : 1497 cc
    • 보어 x 스트로크 : 84.0mm x 90.0mm
    • 압축비 : 11.0 : 1
    • 최대 출력 : 123–126PS (90–93kW, 121–124hp) @ 6500rpm
    • 최대 토크 : 150–158 N⋅m (111–117 lb⋅ft) @ 4250-4500 rpm
    • 신청 :

1.5L 드래곤 엔진의 터보 차저 버전.

4 기통

5 기통

  • 2015 ~ 현재; 3.2는 Ford Transit, Ford Ranger, Ford Everest, Mazda BT-50 및 Vivarail에 사용되는 I5 엔진입니다. 북미 사양 Transit의 경우 * 3.2L Duratorq는 미국 및 캐나다 배기 가스 배출 표준을 충족하도록 수정되었으며 Power Stroke 엔진으로 브랜드화되었습니다. 3.2 파워 스트로크의 정격은 188PS (138kW, 185hp) 및 470N⋅m (350lb⋅ft)입니다. [8]

6 기통

포드는 차에 6 기통 엔진을 제공하는 데 늦었지만 1906 년 모델 K 가 실패한 후 1941 년에만 6 기통 엔진을 도입했습니다 . 이 회사는 대부분의 모델 에 대해 유명한 Flathead V8 을 사용했으며 1960 년대에는 6 기통 엔진만을 심각하게 생산했습니다. 이 회사는 또한 V6 엔진을 사용 하여 1967 년에 소형 영국식 V6를 도입했지만 1980 년대까지 제품을 V6 엔진에 의존하기 위해 기다렸습니다. 이 회사는 이후 6 개의 주요 V6 제품군 인 Cologne / Taunus V6 , Essex V6 , Canadian Essex V6 , Vulcan V6 , Mondeo V6Cyclone V6에 의존해 왔습니다.. 이 라인 중 처음 3 개는 더 이상 생산되지 않으며 MondeoCyclone회사의 미드 레인지 엔진으로 남습니다 .

  • 1906–1907 모델 K 스트레이트 -6
  • 1941–2016 스트레이트 -6
    • 1941–1951 226 CID 플랫 헤드
    • 1948–1953 254 CID Flathead 는 버스 및 2 톤 트럭에 사용됨
    • 1952–1964 OHV (215, 223, 262) 215-223은 자동차 및 비 HD 픽업에 사용됩니다. 262는 HD 트럭에만 사용됩니다.
1964 Ford Falcon의 144 CID straight-6

8 기통

Ford는 합리적인 가격의 1932 Model 18Flathead V8도입하여 수십 년 동안 성능 리더가되었습니다. 1950 년대에 Ford는 다양한 시장을 겨냥한 소형, 중형 및 대형 엔진을 사용하여 엔진에 3 단계 접근 방식을 도입했습니다. Ford의 모든 주류 V8 엔진은 1990 년대에 오버 헤드 캠 모듈러 제품군 으로 대체되었고 회사는 2010 년에 새로운 대형 아키텍처 인 Boss 제품군을 도입했습니다 .

Fork 및 Blade V8은 피스톤 커넥팅로드에 대해 새로운 접근 방식을 사용했습니다. 즉, 두 커넥팅로드가 크랭크 샤프트에서 하나의 베어링을 공유하여 짧은 크랭크 샤프트와 전체 엔진 크기를 줄일 수있었습니다.

10 기통

  • 1997– 현재 Triton V10 —6.8L SOHC 90 ° 모듈 식 V10 트럭 엔진
  • 2001 5.8L DOHC 90 ° 모듈 식 V10, 4 개 밸브 / 원통. (실험적). 포드 파워 트레인 부문. [4]

12 기통

또한보십시오

참고 문헌

외부 링크