줄넘기 의식 - Line-crossing ceremony

라인 교차 의식 입니다 개시 의식 의 사람의 첫 횡단 기념 적도를 . [1] 전통은 곶을 통과 할 때 의식에서 시작되어 사기를 높이기 위해 승인 된 "어리 석음"이 되거나 [2] 노련한 선원이 새로운 선원이 오랫동안 처리 할 수 ​​있는지 확인하기위한 테스트로 만들어 졌을 수 있습니다. 바다에서 거친 시간. 일반적으로 King Neptune이 등장하는 적도 횡단 의식은 해군 에서 일반적이며 때로는 민간 해저 정기선과 유람선에서 승객의 엔터테인먼트를 위해 수행됩니다. 그들은 또한 상인 해군 과 항해 훈련 선박 에서 수행됩니다 .

역사를 통틀어 줄넘기 의식 은 때때로 위험한 의식이되었습니다 . 대부분의 현대 해군은 줄넘기 의식을 진행하는 선원에 대한 물리적 공격을 금지하는 규정을 제정했습니다.

전통

호주

1995 년, 호주 해군 잠수함 HMAS Onslow 에서 악명 높은 선 횡단식이 열렸습니다 . 의식을 치르는 선원들은 "엉덩이에 섬프 (sump on the rump)"라는 행위를하기 전에 신체적, 언어 적으로 학대를당했습니다. 여기에서 각 선원의 항문생식기 위에 검은 액체가 묻었습니다 . 그런 다음 한 선원이 긴 막대기 성폭행을 당하고 의식을 치르는 모든 선원이 잠수함에 다시 올라갈 수있을 때까지 배 밖으로 뛰어 내려 물을 밟아야했습니다. Nine Network 에서 행사 비디오 테이프를 획득했습니다.호주 텔레비전에 방영되었습니다. 이 보도는 특히 비디오 테이프가 잠수함 장교 중 일부가 코닝 타워에서 전체 절차를 지켜 보는 모습을 보여 주었을 때 광범위한 비판을 불러 일으켰습니다. [3] [4]

캐나다

에서 왕립 캐나다 해군 , 아직 적도를 넘어하지 않은 사람은 별명되어 올챙이 , 또는 더러운 올챙이를 ; 이전 별명은 그리핀 이었습니다 . [5]

영국

1816 년 7 월 1 일, 메 두즈 선상에서 줄넘기 의식 .

18 세기에 이르러 영국 왕립 해군 에서는 잘 정립 된 선 횡단 의식이있었습니다 . 1768 년 제임스 쿡 (James Cook)이 지휘 한 HMS Endeavor to the Pacific 항해 에서 Joseph Banks 는 승무원이 고양이와 개를 포함하여 탑승 한 모든 사람의 목록을 작성하고 적도를 건넜는지 여부를 조사한 방법을 설명했습니다. 그렇지 않은 경우, 그들은 4 일 동안 와인 허용량을 포기하거나 바다에 세 번 웅크리는 더킹 의식을 거쳐야합니다. Banks에 따르면, 일부는 "강인함으로 웃고 기뻐하고 있었지만"다른 사람들은 "거의 질식했습니다". [6]

HMS BeagleRobert FitzRoy 선장 은이 관행이 주목할만한 곶을 통과하는 스페인어, 포르투갈어 및 이탈리아 선박의 초기 의식에서 발전했다고 제안했습니다 . 그는 그것이 사기에 유익하다고 생각했습니다. FitzRoy는 Otto von Kotzebue 의 1830 년 설명을 그의 1839 년 폐하의 선박 모험 1826 년과 1836 년 사이의 비글 에 대한 측량 항해에 대한 서술 에서 인용 했습니다 . [2] [7]

1825 년 John Béchervaise 하사관의 HMS Blossom 탑승 식에 대한 자세한 설명이 출판사에서 팩스로 제공되는 개인 간행물 36 년의 해상 생활 (1839)에 있습니다. [8] Blossom 은 3 년 동안 뿔 주변에서 북극으로의 탐험 항해를 시작했습니다. 남극 탐험가 인 그의 증손자도 John Béchervaise 라고 불 렸습니다 .

비슷한 행사가 HMS Beagle두 번째 조사 항해 중에 열렸습니다 . 그들이 1832 년 2 월 16 일 저녁 적도에 접근하자 의사 해왕성이 배를 환호했습니다. 해왕성을보기 위해 앞으로 달려 나갈만큼 신실한 사람들은 "수여하는 것이 관례적인 물의 영광을 받았다". [2] 감시중인 경찰은 전방에 보트가 있다고보고했고 FitzRoy 선장은 "손 들어, 항해 단축"을 명령했습니다. 그는 트럼펫을 사용하여 다음날 아침에 방문 할 해왕성에게 질문했습니다. 다음 날 오전 9 시경, ​​초심자 또는 "그리핀"이 아래 갑판의 어둠과 열기에 모인 다음, 한 번에 하나씩 눈을 가리고 "네 명의 해왕성 경호"에 의해 갑판에 올라갔습니다. 주위에 천둥 ".찰스 다윈 은 자신의 일기에서 자신이 "그런 다음 널빤지 위에 올려 놓았는데, 큰 욕조에 쉽게 기울일 수있었습니다. — 그런 다음 내 얼굴과 입을 피치와 페인트로 거품을 내고 일부를 긁어 냈습니다." 거친 철제 후프 조각으로 .- 신호가 주어 졌을 때 두 사람이 나를 받아 들인 물 속으로 고개를 숙였다 .- 마침내 충분히 기뻐서 탈출했다 .- 다른 대부분은 많은 대우를 받았다. 더 나쁜 것은, 더러운 혼합물이 입에 들어가 얼굴에 문지르는 것입니다. — 배 전체가 샤워 실이었고 물이 사방으로 날아 다니고있었습니다. 물론 한 사람도, 선장조차도 물에 젖지 않았습니다. " 우주선의 예술가 인 Augustus Earle 은 장면을 스케치했습니다. [5]

미국

미국 해군

미 해군은 라인 교차 의식을 잘 설립했다. 이미 적도를 건넌 선원은 Shellbacks , Trusty Shellbacks , Honorable Shellbacks 또는 Sons of Neptune이라고 불 립니다. 교차하지 않은 사람들은 별명이 Pollywogs 또는 Slimy Pollywogs입니다.

역사

19 세기와 그 이전에, 줄넘기 의식은 종종 보드와 젖은 밧줄로 폴리 웍을 때리고 때때로 희생자를 배의 측면으로 던지고 선미에서 파도 속의 폴리 웍을 끌어 당기는 매우 잔인한 행사였습니다. 한 번 이상 선원들이 줄넘기 의식에 참여하다 사망 한 것으로보고되었습니다.

적도 침례라고도하는 선에서의 침례는 배가 적도를 건너면서 행해지는 대안적인 입회 의식으로, 이전에 적도를 건너 본 적이없는 승객이나 승무원의 침례포함 합니다. [9] 이 의식은 때때로 King Neptune 의 궁정에 입문하는 것으로 설명됩니다 .

이 의식은 매튜 베네딕트가 The Mariner 's Baptism 이라고 명명 한 그림 과 1961 년 Henning Henningsen 이 적도 횡단 : Sailor 's Baptism and Other Initiation Rites 라는 책 의 주제입니다 . [10]

프랭클린 D. 루즈 벨트 미국 대통령은 1936 년 11 월 26 일 아내 엘레 노르 루즈 벨트 에게 보낸 편지에서 "행복한 배" USS 인디애나 폴리스에 탑승 한 그의 "졸리 동반자"와 함께 선을 넘은 의식을 묘사했습니다 . [11] 나중에, 2 차 세계 대전 중 , 의식의 빈도가 급격히 증가했으며, 특히 태평양에있는 미 해군에서 특히 광범위하게 분산 된 일본군에 맞서기 위해 군단의 작전이 엄청나게 증가했습니다. [12]제 2 차 세계 대전이 시작된 늦게까지 줄넘기 의식은 여전히 ​​다소 거칠고 "악마의 혀"와 같은 활동이있었습니다. 이것은 폴리 워 그로 간주되는 사람들의 측면에 전기가 통하는 금속 조각이었습니다. 구타는 종종 습한 소방 호스와 함께 여전히 흔했고, 몇몇 제 2 차 세계 대전 해군 갑판 통나무 는 선을 넘은 후 병든 베이를 방문한 선원에 대해 이야기 합니다. [ 인용 필요 ]

줄넘기 의식을 줄이려는 노력은 줄넘기 의식 과 관련하여 노골적인 괴롭힘에 대한 여러 보고서 가 회람되기 시작한 1980 년대까지 시작되지 않았으며 , 적어도 한 사람은 줄을 넘다 학대로 인해 사망했습니다. [ 인용 필요 ]

1928 년 12 월 1 일 적도를 처음 횡단 한 것을 기념하여 USS Utah에 탑승 한 Charles Cameron에게 수여 된 Shellback 인증서 . 이것은 제 2 차 세계 대전 이전 기간에 수여 된 전형적인 인증서입니다.
1945 년 8 월 2 차 세계 대전이 끝날 때 태평양의 적도를 횡단 한 것으로 USS Diphda탑승 한 Bob Fay의 쉘백 인증서 .
1960 년 2 월 24 일 샌드 블래스트 작전 크루즈의 일환으로 USS Triton에 탑승하여 적도 의식 (노란 망토와 플런저를 홀로 "Davy Jones"와 함께) 횡단
USS Blue Ridge CTL. Wog가 소환합니다. 1971 년 2 월 26 일 리우데 자네이루에서 김이 나옴.
USS Blue Ridge CTL. Wog 요금. 1971 년 2 월 26 일 리우데 자네이루에서 김이 나옴.
USS Blue Ridge "Whipping Time". 1971 년 2 월 26 일 리우데 자네이루에서 김이 나옴.
2008 년 5 월 16 일 미국 해군과 해병대가 USS Blue Ridge타고 적도를 통과 하는 선 횡단 의식에 참여합니다 . pollywogs (적도를 통과 한 적이없는 선원)를 해왕성 왕국으로 시작하는 것은 오랜 해군 전통이었습니다. 적도를 처음으로 건널 때.
2013 년 가을 학기 항해를위한 해왕성의 날 축하 행사
오늘

이틀간의 행사 (저녁과 낮)는 미 해군의 선원으로 알려진 이전에 입회 한 승무원 (Trusty Shellbacks)이 "Court of Neptune"으로 조직되고 Slimy Pollywogs를 "The mysteries of 깊은 ". [13] 입문의 정신에 따라 육체적 고난은 용인되며 각 Pollywog는 Shellback이되기 위해 표준 입회식을 견뎌야합니다. [13] 바다 또는 함대 AOR에 따라 의식에 차이가있을 수 있습니다. 일부 의식은 다음과 같이 역할 반전에 대해 논의했지만 이것은 항상 정상적인 기능은 아니며 개시를 수행하기 위해 적은 수의 쉘 백이 존재하는지 여부에 따라 달라질 수 있습니다.

이 전환은 확립 된 질서에서 통제 된 Pollywog Revolt의 "혼돈"으로 흘러 가고, 입대 의식에서 재질 서의 시작은 적지 만 경험이 많은 입대 승무원이 Wogs를 물리적 테스트를 통해 전환 한 다음 다시 확인합니다. 사전에 정립 된 장교 순서 및 입대.

적도 횡단 전야를 워그 데이 (Wog Day)라고하며, 다른 많은 전야 의식과 마찬가지로 다가오는 날의 온화한 반전 유형입니다. Wogs (초보자 모두)는 찾을 수있는 모든 쉘백 (예 : 묶기, 계란 깨기 또는 머리에 애프터 쉐이브 로션 붓기)을 캡처하고 심문 할 수 있습니다. [ 인용 필요 ] wogs는 그들이 이런 일을하면 훨씬 더 힘들어 질 것이라는 점을 잘 알고 있습니다.

폴란드 선 횡단 의식 중 넵튠과 그의 측근 ( Chrzest równikowy )

선을 넘은 후, Pollywogs는 King Neptune과 그의 법정 (보통 그의 첫 번째 조수 Davy Jones 와 그녀의 Highness Amphitrite 포함)에 출두소환장 [14]받습니다.그리고 종종 가장 높은 순위의 선원으로 대표되는 다양한 고위 인사들), 의식을 주최하는 사람들은 종종 여성으로 옷을 입은 남성의 미인 대회가 열리 며 배의 각 부서는 수영복을 입은 참가자 한 명을 소개해야합니다. 견인. 그 후 일부는 King Neptune과 그의 측근에 의해 "심문"될 수 있으며 "트루스 세럼"(핫 소스 + 애프터 쉐이브) 및 조리되지 않은 계란을 입에 넣습니다. 의식이 진행되는 동안 Pollywogs는 점점 더 부끄러운 시련을 겪습니다. 과일; 소금물과 밝은 녹색의 바다 염료 (형광 나트륨 염)의 물관에 갇혀 있습니다. 낙하산이나 큰 썩은 쓰레기통을 기어 다닙니다. 차축 기름, 머리 자르기 등으로 코팅 된 Royal Baby의 배꼽에 키스하는 것), 주로 Shellbacks의 엔터테인먼트를 위해.

의식이 완료되면, Pollywog 인증서 수신 [15] 그의 새로운 상태를 선언합니다. 또 다른 희귀 한 상태는 180 번째 자오선 에서 적도건넌 사람인 Golden Shellback 입니다. 가장 희귀 한 셸백 상태는 에메랄드 셸백 (미국) 또는 로열 다이아몬드 셸백 (연방)으로, Null Island 기상 부표 근처의 본초 자오선 에서 적도를 건넌 후 수신됩니다 . [16] 선박이이 자오선 중 하나에 합리적으로 가까운 적도를 건너야 할 때, 선장은 일반적으로 Golden X를 가로 지르는 코스를 계획합니다.배의 승무원이 Golden 또는 Emerald / Royal Diamond Shellbacks로 시작할 수 있습니다. [ 인용 필요 ]

에서 PBS의 다큐멘터리 캐리어 , 2005 년 촬영 (에피소드 7, "통과 의례")는,에 교차 - 라인 의식 USS 니미츠는 광범위하게 설명되어 있습니다. 의식은 배의 장교에 의해 신중하게 조정되며 일부 선원은 입문 의식 제거로 인해 이벤트가 부진하다고보고합니다.

노선 건널목 및 기타 항해 이벤트에 대한 영예

으로 쉘백의 시작은 사기 운동으로 각 개별 선박에 의해 실시 공식적으로 방전 서류에 포함하여 해군에 의해 인식되지 않는 DD 양식 214 공식적으로 조직 된 기관을 통해, 또는 유도에 관여하는 이름의 변화뿐만 아니라 프로토콜은 다양 배에서 배로 그리고 서비스에서 서비스로. [17]

다음과 같은 특수한 상황에 고유 한 Shellback 지정이 부여되었습니다.

  • 별 번쩍이게 Shellbacks은 승무원에게 제공되는 USS 프랭클린 D. 루즈 벨트 이 지정 이제까지 날짜에 위치 된 같은 명예의 다른 언급으로 다시 이전에 사용하거나 한 경우 7 월 4 일 1966 그것은 알려져 있지 않다에서 적도를 건너 .
  • 철 쉘백 에 봉사 승무원에 대한 USS 드와이트 D. 아이젠 하워 (CVN-69)USS 산 Jacinto (CG-56) 중 어떤 포트를 진행 200 일 연속 동안 월 4 일에 적도를 넘어 그들의 2020 년 배포.

Shellback 명칭의 변형 은 다음과 같습니다.

  • 의 주문 흑단 쉘백 에 적도 교차 한 해상 직원에 대한 빅토리아 호수를 .
  • 에메랄드 쉘백 또는 로얄 다이아몬드 쉘백 십자가 해상 직원에 대한 본초 자오선에서 적도를 .
  • 골든 쉘백 하여 포인트 교차 한 해상 직원에 대한 적도은 십자가 경도 180도를 .
  • 일급 비밀 쉘백을 위한 승무원 동무 경도의 분류도에서 적도를 넘어있다.
  • 나무 쉘백 나무 선체 선박에서 적도를 넘어 한 해상 요원.
1944 년 6 월 11 일, USS Manatee에 탑승 한 Graham S. Fulghum에게 "황금 용의 제국 영토"카드가 주어졌습니다 .

결과적으로, 다른 중요한 이정표를 기념하는 유사한 "형제회"는 다음과 같습니다. [18]

  • 북극권 을 횡단 한 해상 요원을위한 파란 코명령 (북극곰의 영역) .
  • 캐터필라 클럽 비활성화면에서 예정되지 않은 낙하산 점프를 만들었다 비행사합니다.
  • 세기 클럽 100 번째 캐리어 착륙을 완료 한 비행사합니다.
  • 흑해 로 건너간 해상 요원을위한 황제왕국 .
  • 의 주문 도랑 관통 통과 한 해상 직원에 대한 파나마 운하 .
  • 180 번째 자오선 을 통과 한 해상 인원을위한 골든 드래곤도메인 .
  • 오대호 5 개를 모두 항해 한 해상 요원을위한 The Order of the Lakes .
  • 의 주문 마젤란 해상 직원에 대한 일주 지구를.
  • 마젤란 해협 재킷 클럽 이행 모든 해상 직원에 대한 마젤란 해협을 .
  • 모스 돌아 가기 남미의 끝 주위를 항해 한 사람이다.
  • 의 주문 골든 오스카 와 함께 제공 한 해상 직원을위한 엔터테인먼트 연락 사무소 .
  • Persian Excursion -The Society of the Arabian Nights for Maritime Persons that serve in the Persian Gulf .
  • 선박 또는 부대가 생성되거나, 위임을 받거나, 일부 경우 위임에서 제거 될 때 선박 또는 육상 사령부에 주둔 한 인원의 판자 소유자 .
  • 의 주문 퍼플 돌고래 의 접합 교차 해상 인력에 대한 적도국제 날짜 변경선을 봄 다운의 신성한 시간에 춘분 . [19]
  • 남극권 을 횡단 한 해상 요원을위한 빨간 코명령 (펭귄의 영역) .
  • 지브롤터 해협을 통과 한 해상 요원을위한 The Order of the Rock .
  • 수에즈에 사파리 관통 통과 한 해상 직원에 대한 수에즈 운하 .
  • 의 주문 모래 오징어 (또는 모래 선원 중동에 주둔 육상 육군 또는 해양 단위에 부착 된 해상 직원의 경우).
  • 의 주문 스페인어 홈페이지 카리브해에서 항해 한 해양 인력합니다.
  • 의 주문 참새 모두 7 바다에 항해 해상 요원.
  • 의 주문 광장 조작자 를 타고 봉사 한 해상 직원에 대한 USCGC 독수리 또는 USS 헌법 .

캘리포니아 해양 아카데미

캘리포니아 해양 아카데미 는 1989 년까지 줄넘기 의식을 지켰으며 그 이후 의식은 깜짝 놀란 것으로 간주되어 금지되었습니다. 1989 년 건널목은 마지막 건널목이 아니었기 때문에 상당히 전형적이었습니다. Pollywogs는 자발적으로 참여했지만 여성 중반 여성 은 의식을 수행하라는 사회적 압력을 받았지만 더 심한 학대의 대상이었습니다. [ 인용 필요 ]Pollywogs (중부 군 및 건너지 않은 다른 사람)는 Forecastle에서 배의 상부 구조 갑판까지 사다리를 올렸습니다. 그곳에서 그들은 길고 무거운 캔버스 주자 (약 10 ~ 12 미터)의 양쪽에있는 갑각류의 장갑을 기어 내려갔습니다. 쉘백은 3 피트 (1 미터) 길이의 캔버스 / 고무 소방 호스를 준비했으며,이를 각 wog의 뒤쪽에서 세게 휘둘 렀습니다. 그런 다음 wogs는 사다리를 타고 보트 데크로 올라가 상부 구조 데크의 부풀려진 구명 뗏목에서 바닷물에있는 난 간판의 세례로 임시 변통 슈트를 내려갔습니다. Wogs은 다음으로 돌아 , 그들이 파이어 호스에 의해 떨어져 묶였던 후 키스를 허용하고, 차례로, 바다 - 아기의 배, 바다 - 노파의 발, 그리고 반지 왕 해왕성, 각각은 쉘백으로 의인화되었습니다. [ 인용 필요 ]

기타

SUNY Maritime은 때때로 북극권을 횡단 한 후 생도를 위해 Blue nose 의식을 개최합니다. 가장 최근의 행사는 2019 년 여름, 레이캬비크 를 떠난 직후에 열린 TSES VI 에서 열렸습니다 . 생도는 Lo mein 또는 "Eel Spawn" 과 함께 터널을 기어 다니고, 소화 호스로 뿌려지는 동안 부채 꼬리를 기어 가기 전에 머리에 음식을 넣었습니다.

Colorado State University의 Semester at Sea 프로그램은 MV World Odyssey 선박 이 적도를 횡단 할 때 학생들을 위해 1 년에 두 번 선 횡단 행사를 개최 합니다.

서지

  • Simon J. Bronner, 선을 넘었 습니다. 적도 해상 전통의 폭력, 연극, 드라마 . 암스테르담 : Amsterdam University Press, 2006 (= Meertens Ethnology Cahier no. 2).

참고 문헌

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  3. ^ 호주 해양 역사 협회 회보, 1999 년 9 월 보관 됨 2005 년 7 월 10 일, Wayback Machine에
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  7. Otto von Kotzebue (1830) A New Voyage Round the World , Henry Colburn and Richard Bentley, London : Project Gutenberg eBook.
  8. ^ 항해 생활의 36 년 . Portsea, Hampshire : 인쇄 및 출판 : W. Woodward; Longman & Co., London에서 판매합니다. 1839. p. 146 .
  9. Appleton, Victor (1916). "IX. 폭탄". 톰 스위프트와 그의 큰 터널 . 19 . Grosset & Dunlap. Bellaconda는 "선을 넘었다". 그리고 Neptune 신부가 법정을 열기 위해 승선했을 때 선원들 사이에서 일반적인 말놀이가 있었다. 적도 아래에 가본 적이없는 사람들은 어느 정도 입문을하고 거품을 내고 면도 한 다음 갑판에있는 캔버스 탱크로 밀어 넣었습니다.
  10. Matthew Benedict-Crossing the Line Archived 2006 년 2 월 11 일, Wayback Machine에서
  11. Cook , Blanche (1999 년). Eleanor Roosevelt, vol. 2 (1933-1938) . 뉴욕 : 펭귄. 피. 398 . ISBN 978-0140178944.
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외부 링크