2021 포뮬러 원 월드 챔피언십 - 2021 Formula One World Championship

2021 FIA 포뮬러 원
월드 챔피언십
이전: 2020 년 다음: 2022 년
지원 시리즈 :
Formula 2 Championship
FIA Formula 3 Championship
Porsche Supercup
W 시리즈

2021 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십 을위한 계획 자동차 경주 대회 인 포뮬러 원 자동차 의 실행 72됩니다 포뮬러 원 월드 챔피언십 . [A] 그것은 인식 국제 자동차 연맹 (FIA), 국제의 운영 회 모터 스포츠 에 대한 경쟁의 가장 높은 클래스로, 오픈 휠 자동차 경주 . 챔피언십은 전 세계에서 개최 되는 일련의 경주 또는 그랑프리를 통해 경쟁 할 예정 입니다. 드라이버와 팀은 세계 드라이버 챔피언세계 건설자 챔피언 타이틀을 놓고 경쟁 할 예정입니다. 각기.

루이스 해밀턴2020 년 터키 그랑프리 에서 마이클 슈마허 가 기록한 7 개의 세계 선수권 대회 기록 과 동등한 세계 드라이버 챔피언이 될 것 입니다. [1] 메르세데스2020 년 에밀리아 로마 냐 그랑프리 에서 기록적인 7 연속 타이틀을 획득 한 수비 컨스트럭터 챔피언이 될 것 입니다. [2]

출품작

다음 건설자와 드라이버는 현재 2021 세계 선수권 대회에 참가하기로 계약을 맺고 있습니다. 모든 팀은 Pirelli가 제공하는 타이어와 경쟁 합니다. [3] 각 팀은 두 명의 필수 차량에 대해 하나씩 최소 두 명의 운전자를 입력해야합니다. [4] [5]

생성자 [6] 차대 전원 장치 아니. 드라이버 이름 Ref.
Switzerland 알파 로미오 레이싱 - 페라리 TBA 페라리 [7] 7 Finland 키미 라이코넨 [8]
99 Italy 안토니오 지오 비 나치
Italy AlphaTauri - 혼다 TBA 혼다 10 France 피에르 가스리 [9]
TBA TBA [10]
알파인 - 르노 [11] TBA 르노 E-Tech [11] 31 France 에스테반 오콘 [12]
미정 [b] Spain 페르난도 알론소 [13]
애스턴 마틴 - 메르세데스 [14] [15] TBA Mercedes 5 Germany 세바스찬 베텔 [16]
TBA TBA
Italy 페라리 TBA 페라리 16 Monaco 찰스 르클레르 [17]
55 Spain Carlos Sainz Jr. [18]
United States 하스 - 페라리 TBA 페라리 [19] 9 Russia 니키타 미로 핀 [20] [21]
47 Germany 믹 슈마허 [22] [23]
United Kingdom McLaren - Mercedes MCL35M [24] Mercedes Australia 다니엘 리치 아르도 [25]
4 United Kingdom Lando Norris [26] [27]
Germany Mercedes TBA Mercedes 77 Finland 발 테리 보 타스 [28]
TBA TBA [29]
Austria 레드 불 레이싱 - 혼다 RB16B [30] 혼다 33 Netherlands Max Verstappen [31]
TBA TBA [10]
United Kingdom 윌리엄스 - 메르세데스 TBA Mercedes 6 Canada 니콜라스 라 티피 [32] [33]
63 United Kingdom 조지 러셀 [34]

팀 변경

McLaren1995 년과 2014 년 사이에 운영 된 McLaren-Mercedes 파트너십을 재개하면서 Renault 동력 장치 사용에서 Mercedes의해 구축 된 장치로 변경할 것이라고 발표했습니다 . [26] Racing PointAston Martin으로 알려지게됩니다 . 이름 변경은 팀의 일부 소유자 인 Lawrence StrollAston Martin 브랜드에 투자하면서 가져 왔습니다 . [35] 르노르노의 스포츠카 브랜드 이름을 따서 알파인으로 알려지게됩니다 . [11]

드라이버 변경

Sebastian Vettel2020 년 챔피언십 이 끝날 무렵 페라리 를 떠날 예정 입니다. [36] 4 회에 걸친 세계 드라이버 챔피언 은 6 시즌 동안 팀을 위해 경주 할 것입니다. Vettel의 자리는 McLaren 을 떠날 Carlos Sainz Jr. 가 차지 합니다. [18] Daniel Ricciardo르노 에서 McLaren으로 이적하여 Sainz를 대신 할 예정입니다. [25] Ricciardo는 2018 년 McLaren을 위해 마지막 레이스를 펼친 Alpine의 첫 시즌 에 두 번의 세계 챔피언 Fernando Alonso 로 교체 될 예정 입니다. [13]

Sergio Pérez2020 년 말에 Aston Martin이되면서 Racing Point 를 떠날 예정입니다. [37] Pérez는 이전에 2022 년 까지 팀을위한 운전 계약을 체결했습니다 . [38] 베텔 이후 2,021 대한 페레즈 교체 때문이다. [16] [39]

2016 년2017 년 부터 각각 Haas를 위해 경주 한 Romain GrosjeanKevin Magnussen 은 2020 년 말에 팀을 떠날 예정입니다. [40] 러시아 포뮬러 2 드라이버 Nikita Mazepin 이 팀의 한 자리를 차지할 예정입니다. [20] [41] 다른 한 명은 세계 챔피언 인 마이클 슈마허 (Michael Schumacher) 의 아들 인 독일 포뮬러 2 드라이버 믹 슈마허 (Mick Schumacher)에 의해 채워질 것 입니다. [42]

달력

임시 2021 년 달력은 23 개의 이벤트로 구성되며, 4 월에 추가 이벤트 이름이 지정되고 현재 이벤트 1 개에 대한 계약 연장 및 세계 모터 스포츠위원회의 승인이 적용됩니다 .

일주 그랑프리 오토 레이스 회로 레이스 날짜
1 호주 그랑프리 Australia Albert Park Circuit , 멜버른 3 월 21 일
2 바레인 그랑프리 Bahrain 바레인 국제 서킷 , Sakhir 3 월 28 일
중국 그랑프리 China 상하이 국제 서킷 , 상하이 4 월 11 일
4 TBA TBA 4 월 25 일
5 스페인 그랑프리 [c] Spain Circuit de Barcelona-Catalunya , Montmeló 5 월 9 일
6 모나코 그랑프리 Monaco Circuit de Monaco , 몬테카를로 5 월 23 일
7 아제르바이잔 그랑프리 Azerbaijan Baku City Circuit , 바쿠 6 월 6 일
8 캐나다 그랑프리 Canada Circuit Gilles Villeneuve , 몬트리올 6 월 13 일
9 프랑스 그랑프리 France 회로 Paul Ricard , Le Castellet 6 월 27 일
10 오스트리아 그랑프리 Austria 레드 불 링 , Spielberg 7 월 4 일
11 영국 그랑프리 United Kingdom Silverstone 회로 , Silverstone 7 월 18 일
12 헝가리 그랑프리 Hungary Hungaroring , Mogyoród 8 월 1 일
13 벨기에 그랑프리 Belgium Circuit de Spa-Francorchamps , Stavelot 8 월 29 일
14 네덜란드 그랑프리 Netherlands 서킷 Zandvoort , Zandvoort 9 월 5 일
15 이탈리아 그랑프리 Italy Autodromo Nazionale di Monza , 몬차 9 월 12 일
16 러시아 그랑프리 Russia Sochi Autodrom , 소치 9 월 26 일
17 싱가포르 그랑프리 Singapore 마리나 베이 스트리트 서킷 , 싱가포르 10 월 3 일
18 일본 그랑프리 Japan 스즈카 국제 레이싱 코스 , 스즈카 10 월 10 일
19 미국 그랑프리 United States 아메리카의 회로 , 오스틴, 텍사스 10 월 24 일
20 멕시코 시티 그랑프리 Mexico Autódromo Hermanos Rodríguez , 멕시코 시티 10 월 31 일
21 브라질 그랑프리 Brazil Autódromo José Carlos Pace , 상파울루 11 월 14 일
22 사우디 아라비아 그랑프리 Saudi Arabia Jeddah Street Circuit , 제다 11 월 28 일
23 아부 다비 그랑프리 United Arab Emirates Yas Marina Circuit , 아부 다비 12 월 5 일
출처 : [43]

캘린더 확장 및 변경

스포츠의 상업적 권리 보유자 인 Liberty Media 는 2021 년 달력이 2020 년 달력 의 22 개 종족을 넘어서 확장 할 수있는 범위가있을 것이라고 발표했습니다 . [44] 스포츠 규제는 연간 이십오 그랑프리의 최대 수 있도록 개정되었다. [45]

COVID-19 전염병으로 인해 2020 년 챔피언십이 중단 된 후 일정에 대한 추가 변경이 계획되어 있습니다.

리버티 미디어는 또한 미국에서 두 번째 레이스를 주최하기 위해 레이스 주최자와 원칙적 으로 합의한 것으로 알려졌다 . 마이애미 가든 의 서킷에서 레이스를 개최 할 계획 이 공개되었습니다. [64] [65] 브라질 그랑프리상파울루 에서 리우데 자네이루 의 새로운 서킷 으로 옮기려는 두 번째 제안 도 중단되었습니다. [66]

규제 변경

2021 년 챔피언십은 스포츠 거버넌스 및 스포츠 규칙을 포함하여 규정에 중요한 변경을 도입 할 예정 이었지만 COVID-19 대유행으로 인한 혼란에 대응하여 2020 년 3 월에 연기되었습니다 . [67] 이 규칙 변경 대신에 도입한다 2,022 . [68]

재정 규제

챔피언십은 예산 상한선을 도입 할 예정이며 팀은 연간 최대 1 억 4,500 만 달러를 지출하도록 제한됩니다. [69] [70] [e] 팀은 더 상업적으로 이용 가능한 자료를 사용하고 연간 지출을 제출해야합니다. [71] 어떤 팀이 더 COVID-19 전염병의 장기적인 재정적 영향은 최대 네 팀의 미래를 위협하는 우려를 인용, $ 1 억 예산 총액을 줄이기 위해 주장했다. [72] [73] 포뮬러 원 전무 이사 로스 브론 스포츠의 의도는 앞으로 더 예산 총액을 줄이는 것입니다 밝혔다. [70]

예산 한도의 값은 21 개의 경주에 대해 설정됩니다. 레이스가 추가 될 때마다 예산 상한선이 100 만 달러 증가하고 그 반대도 마찬가지입니다. 예정된 21 개의 레이스 달력에서 제거 된 각 레이스는 예산 상한 액에서 백만 달러를 공제합니다. [74] 그러나, 예산 총액은 마케팅 예산, 운전자의 급여와 팀의 세 가지 경영진의 급여를 포함하지 않습니다. 상금을 어떻게 사용할 수 있는지에 대한 추가 제한이 적용될 것입니다. [75] 에서만 2026 년까지 그대로 유지됩니다 자동차 성능과 관련된 지출에 적용됩니다 캡 [74]팀이 재정 규정을 위반하는 경우 팀은 세 가지 방법을 조합하여 처벌을받을 수 있습니다. 절차 위반 팀은 사례별로 벌금이 부과됩니다. 팀은 연간 예산을 초과하여 챔피언십 포인트 차감, 테스트 시간 단축, 레이스 금지 또는 가장 심각한 경우 챔피언십 실격 등을 포함하여 다양한 처벌을받을 수 있습니다. [74]

기술 규정

팀은 2021 시즌에 어떤 구성 요소를 수정할 수 있는지 제한 될 것이며 [76] 코로나 바이러스 전염병으로 인한 팀에 대한 재정적 압박을 완화하기 위해이 요구 사항이 도입되었습니다. [77] 그러나, 일부 변화는 다운 포스 수준을 줄일 수 있도록 설계되어 외부 바닥에 대한 조정을 포함하여 FIA에 의해 위임됩니다. [78] 팀은 또한 변경을 위해 특별 경륜을 신청할 수 있으며, 특히 르노 에서 메르세데스 엔진으로 의 전환을 수용하기 위해 차량수정할 수있는 권한을 부여받은 McLaren 의 경우에 더욱 그렇습니다 . [79]이로 인해 FIA는 특정 구성 요소 업그레이드 도입을 위해 교환 할 수있는 일련의 토큰을 팀에 제공하는 토큰 시스템을 도입했습니다. [80] [81]

메르세데스 가 2020 년에 개발 한 "이중 축 조향"시스템 은 2021 년부터 금지됩니다. [82] 이중 축 조향 시스템은 운전자가 조향 을 당기거나 밀면서 기계적 그립을 최적화하기 위해 앞바퀴 발가락 을 조정할 수 있도록합니다. 바퀴. [83]

스포츠 규정

팀은 2 개 미만의 그랑프리에 출전 한 드라이버가 시즌 동안 금요일 연습 세션에서 레이스 드라이버 중 한 명을 교체 할 수 있도록 허용해야합니다. 이 규칙은 더 많은 비 포뮬러 원 드라이버에게 포뮬러 원 자동차를 테스트 할 기회를주기위한 것이지만,이 규칙의 표현은 팀이 정규 드라이버 중 한 명이 루키 시즌에있을 때 요구 사항을 충족한다는 것을 의미합니다. [84] [85]

레이스 주말 구조

For the 2021 season the schedule of a race weekend is due to be revised. Under the pre-existing regulations a race weekend spans four days with the Thursday before the race being reserved for media and promotional events and scrutineering; however, under the new regulations all of Thursday's events will be moved to the Friday morning with the times between Friday's activities being reduced. Cars will be under parc fermé conditions following the end of free practice three instead of qualifying, further restricting teams and drivers making major changes to setups ahead of the race.[86]

Notes

  1. ^ 포뮬러 원 역사 에서 포뮬러 원 규정은 1946 년 그랑프리 시즌에 처음 도입되었습니다. 이들은 1948 년 모든 레이스에 채택되었으며 1950 년에 공식적으로 챔피언십으로 조직되었습니다.
  2. ^ Fernando Alonso Formula One 에서2 년이 걸렸습니다. 운전자 번호 시스템의 일부로그의 이전 번호는 더 이상 그를 위해 예약되지 않습니다. 이는 그가 주장하지 않는 한 새로운 번호를 선택하거나 그의 번호 14를 유지할 수있는 옵션이 있음을 의미합니다. 다른 사람에 의해.
  3. ^ 그랑프리는 계약 갱신에 따릅니다.
  4. ^ 아부 다비 그랑프리는 하루 - 투 - 밤 종족이다.
  5. ^ Teams had originally agreed to a budget cap of $175 million per year,[71] but this figure was revised to $145 million in response to the COVID-19 pandemic.[69][70]

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