2008 년 사우스 캐롤라이나 Learjet 60 추락 - 2008 South Carolina Learjet 60 crash

사우스 캐롤라이나 Learjet 60
N999LJ crash.png
N999LJ의 유적
사고
데이트 2008 년 9 월 19 일 (2008-09-19)
요약 유지 보수 오류 및 파일럿 오류 로 인한 활주로 오버런
대지 2,860 에드먼드 고속도로 근처 컬럼비아 메트로 공항
33 ° 56'13 "N 81 ° 06'19"W  /  33.937 ° N 81.1053 ° W / 33.937; -81.1053 좌표 : 33 ° 56'13 "N 81 ° 06'19"W  /  33.937 ° N 81.1053 ° W / 33.937; -81.1053
항공기
항공기 유형 Learjet 60
운영자 Global Exec Aviation [1]
기재 N999LJ
출발지 컬럼비아 메트로폴리탄 공항
목적지 Van Nuys, 캘리포니아
거주자 6
승객 4
크루 2
사망자 4
부상 2
생존자 2

2008 년 9 월 19 일 밤, Learjet 60 비즈니스 제트기 ( 등록 N999LJ) [2]사우스 캐롤라이나의 컬럼비아 메트로폴리탄 공항 에서 이륙하는 동안 추락했습니다 . [3] [4]

탑승 한 6 명 중 4 명이 추락으로 사망했습니다. 생존자 인 음악가 Travis Barker 와 디스크 자키 Adam "DJ AM"Goldstein 이 중상을 입었습니다. [5] 이 제트기는 Five Points 에서 열린 콘서트에서 TRV $ DJAM 밴드가 공연 한 후 Barker, Goldstein 및 캘리포니아의 Van Nuys에 대한 측근으로 인해 발생했습니다 .

사고

항공기는 활주로 끝을 넘어서 공항 경계 울타리를 뚫고 추락하여 사우스 캐롤라이나 고속도로 302를 지나 제방에 멈춰 불을 뿜었습니다. [6]

피해자와 생존자

캘리포니아 주 애너하임 힐스 의 조종사 사라 레몬 (31)과 캘리포니아 주 칼스 배드의 부조종사 제임스 블랜드 (52) 가 두 명 모두 사망했다.

바커와 골드 스타 인은 비행기에서 탈출하여 긴급 구조 대원들에게 다른 4 명이 탑승했다고 말했습니다. 둘 다 2도 및 3도 화상을 입었습니다. [삼]

조사

조종석 음성 레코더 (CVR) 파일럿 그녀는 타이어 버스트의 외관상 소리에 반응하고 시도 나타내는 거부 이륙 . 충돌 현장에서 타이어 조각이 발견되었습니다. [7] 비행기는 수행하지 않았다 비행 자료 기록 장치 (FDR)를.

NTSB (National Transportation Safety Board) 보고서에 따르면이 사고는 이륙 중 타이어 파열과 그에 따른 조종사의 고속 중단 결정 때문이라고합니다. 이륙하는 동안 몇 개의 타이어가 심하게 공기가 부족하고 구멍이났습니다. 기장은 144 노트 (267km / h, 166mph)에서 중단했습니다. Learjet 60s의 정상적인 작동 절차는 "진행 / 불가"결정 속도 V 1 이상으로 중단되지 않습니다. , which for this particular take-off was 136 knots (252 km/h; 157 mph). The co-pilot can be heard saying the appropriate "go go go" on the CVR. A contributing factor was the engines giving full power, even though the pilots were applying reverse thrust. The reason for this was the aircraft's air/ground sensor was damaged by debris and caused the sensor to go to "air" mode. Investigators also found that the captain had limited experience in the Learjet 60 and that the company’s tire pressure inspections were inadequate.[8]

Lawsuits

Both survivors, as well as the estates of two of the deceased, sued for damages from parties including Learjet, tire manufacturer Goodyear, and, in at least Goldstein's case, against the estates of the dead pilots.[9]

References

  1. ^ "NTSB releases final report on plane crash involving Travis Barker, DJ AM". WISTV.com. Retrieved March 23, 2017.
  2. ^ "FAA Registry (N999LJ)". Federal Aviation Administration.
  3. ^ a b "Crew in crash died of burns, smoke inhalation". TODAY.com. NBC News Digital. Associated Press. September 22, 2008. Retrieved March 30, 2018.
  4. ^ Kinnard, Meg (October 22, 2008). "Experts: Pilots of doomed Learjet should've lifted off SC runway instead of trying to stop". NewsDay. Associated Press.
  5. ^ Boucher, Geoff; Oldham, Jennifer (September 20, 2008). "Former Blink-182 drummer, popular DJ survive plane crash that killed 4". Los Angeles Times. Archived from the original on September 21, 2008. Retrieved September 20, 2008.
  6. ^ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Learjet 60 N999LJ Columbia Metropolitan Airport, SC (CAE)". aviation-safety.net. Aviation Safety Network. Retrieved October 13, 2020.
  7. ^ Davenport, Jim (September 21, 2008), "Feds say doomed SC jet crew thought tire blew out", Examiner.com
  8. ^ "Runway Overrun During Rejected Takeoff, Global Exec Aviation, Bombardier Learjet 60, N999LJ, Columbia, South Carolina, September 19, 2008" (PDF). National Transportation Safety Board. April 6, 2010. NTSB/AAR-10/02. Retrieved August 4, 2011.
  9. ^ "DJ 'seeks $20m over plane crash'". BBC News. BBC. March 17, 2009. Archived from the original on March 18, 2009. Retrieved March 17, 2009.

External links